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如何做到煤矿井下电机车运输安全的精细管理

2015-12-31 11:43:00 点击次数:

煤矿井下主要使用直流牵引电机车,是长距离水平巷道的主要运输工具。按供电方式不同,可分为架线式电机车和蓄电池电机车两大类。

  

  在日常管理中,电机车运输是一个动态作业,在作业中的违章行为很难考核和限制改正。比如:倒开车,车尾部没有监护人员;矿车连接装置的标准销子用焊接的刮板代替;运料石的列车无尾灯;撒沙装置机构不灵敏;电机车掉道,撞断大巷高压电缆;电机车运送物料时,料车捆扎不牢固,沿途抛洒砖块、木条等物料;在巷道拐弯处电机车司机不鸣笛,等等违章行为是一个煤矿安全管理的弱点。电机车运输的安全管理90%的任务都落在电机车司机肩上,电机车司机既是操作者,又是监护者,这样电机车运输是安全管理的盲点,或者说薄弱点。

  

  如何做到煤矿井下电机车运输安全的精细管理呢?那么大家看看以下4点:

  

  1、加强区队日常电机车运输安全管理。落实以上的管理制度,并监督检查。明确检修时间和检修任务及检修项目;安排专人定期检查线路中的隐患(包括轨道完好、顶板完好、清理落石);区队干部应多下运输线路现场,不要记录中只有上班产量,在没有别的内容。可以想一下,如果只在班前会上安排工作任务,现场不检查考核,结果会怎样?

  

  2、加强电机车责任管理制度的汇编。把制度制成牌板悬挂在车厂或电机车的作业点,如卸载仓和漏煤斗附近。制度包括:包机责任制、检修责任制、设备完好责任制、注意事项等。制度中最重要的是交接班制度,明确接班司机必须向交班司机详细了解列车运行、信号、线路状况,并对电机车认真检查,内容包括:司机室的顶棚和门是否完好、连接器是否完好、手闸及撒沙装置是否灵活有效、照明灯及红尾灯是否明亮、喇叭和警铃音响是否清晰洪亮、通讯装置是否正常、控制器换向手把是否灵活、闭锁是否可靠、集电弓起落是否灵活。检查中发现问题,必须及时处理或向当班区队领导汇报,检查情况应记入交接班记录簿中。

  

  3、要做好宣传教育。由于电机车运输是一个动态过程,速度比较快,运输距离长,在巷道行车次数频繁,并且经常与井下人员交往,所以发生人身事故的可能性较大,为了保证安全,在电机车的运输工作中,除必须有安全措施,来保证机车和人员的安全,增强行人的自保互保安全意识也很重要。比如在大巷行走时,电机车通过,行人必须停留在人行道或硐室。在各区队班组的班前会上一定要多强调,多讲这方面的安全常识。重点要放在新工人身上,也要防止老工人犯低级错误。在一次检查中,我发现一名值班电工违规在火药硐室前的巷道里睡觉,躲避劳动,那么有没有别的工人在电机车来往的地点睡觉休息能? 

  

  4、加强电机车司机安全技术培训。培训内容应包括:电机车的机构(电气和机械);运行安全管理,如合理确定牵引的矿车数、机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置和撒沙装置,任何一项不正常都不能使用该电机车、行车信号的使用;撞车事故的预防事项,包括1、电机车必须配有前后红灯,要求司机开车前亮红灯。2、电机车有合格的警铃,运行时必须首先敲响警铃,转弯时应提前敲响警铃。3、格司机上岗制度。任何一名司机都要严格训练,持证上岗,无证人员不得上岗。4、车司机在操作时,严禁将头探出机仓外。5、检修时必须切断电机车电源,将控制手把取下管好,扳紧车闸。6、要紧急刹车时,必须手闸与电闸同时使用。7、机车正常运行速度不大于4m/s 。8、电机车安装信号闭锁装置,有效防止机车相撞。9、同一区段轨道上,禁止行驶非机动车辆。10、机车在同一轨道上行驶,必须保证不少于100m 的距离。11、井下机车设有用矿灯发送紧急停车信号的规定。12、机车须采用合格的保险,销子、环子须用正规的。在日常管理中,电机车运输区队管理人员要加强对电机车司机教练和帮扶,要把这些安全注意事项教育并监督检查,使电机车司机熟练掌握并应用。

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